Bonjour.

Pour rigoler et tout le monde fait l'erreur ou plutôt c'est entré dans la langue française comme frigo, une télécommande c'est pour la télé(vision). On dit commande IR (infra rouge ) ou commande filaire.
Donc, si votre commande ne s'allume plus, piles HS mais comme vous les avez remplacée... contacts oxydés pour les piles.
La commande est clipsée, comme une commande de télévision, faire glisser une fine lame et ouvrir en forçant un peu sur les cotés et les bouts, voire si c'est réparable.
Mais le plus souvent ou remplace celle-ci par une commande universelle, ou si elle existe chez le constructeur.
J'en ai trouvé à 12€ sur Amazon.

Bonjour.

Citation :
Il s'agit d'une climatisation que j'ai achetée sur internet, donc j'ai dû me débrouiller un peu pour l'installer...

Vous avez tout dit.
Et comme expliqué par AAC maintenant cela va vous couter cher, et le pire va être de trouver un frigoriste pour réparer tout ça. C'est presque un chantier complet.

Bonjour.

D'après vos constatations, et l'affichage des leds, le compresseur ferait des siennes
Pour la carte et vu l'ancienneté de la machine ça va être compliqué, suivre les idées de Dom-Aom, pour un cout modeste il est peut être possible de réparer, si c'est bien la carte.

Re.

Elle date de quelle année votre clim ? et type de gaz ?
Merci.

Bonjour, et bien les dépanneurs sont graves.

Elle date de quelle année votre clim ?
une clim ou PAC peut fonctionner en chaud mais moins bien en froid, cela est parfois dû, à un manque de gaz entrainant une sonde ou klixon de sécurité haute température, je pencherais plus de ce coté vu les symptômes décrits ou encore une sonde décalée ce qui pourrait être vérifié aussi.
Combien de fois clignotent les leds 301 et 302, 303? ou si j'ai bien compris ? elles passent alternativement de l'une à l'autre ce qui indiquerait un compresseur qui commence à bien fatiguer.

Bonjour.

Il est possible que ce soit une sonde qui soit décalée, avez vous un schéma électrique de votre UE sous le capot du dessus ou autre, je ne trouve pas ailleurs.

Bonjour, c'est un VRV III ou IV ?

D'abord débrancher le bus de la cassette en panne remettre le câble ensemble dans une boite de dérivation, stopper toutes les UI, dans l'UE il y a un bouton test rester appuyer 5s le programme va se lancer pour la recherche des UI et de fonctionnement, cela peut durer plusieurs heures, toutes actions sur les commandes à fils ne pourront se faire.
Par contre il y a une méthode courte mais là j'ai un trou de mémoire.

Bonjour.

En complément c'est un code binaire pour la Com 0-1, 0-1, etc....
Et effectivement la particularité de Daikin est qu'en cas de défaut d'une cassette par exemple il y a cette procédure à adopter.
Sur des machines plus récentes on peut temporiser ce défaut afin de permettre le fonctionnement des autres machines.

Bonjour.

Avant toutes chose dépannage rapide pour savoir si la pompe fonctionne, mettre en mode froid si vous n'entendez pas un léger bruit de pompe ou petite vibration lors de l'arrêt de la clim, c'est déjà une indication si rien du tout.

Aussi, il y a sur un coin du bac un bouchon en caoutchouc, prendre un sceau enlever ce bouchon si beaucoup d'eau 99% que la pompe soit HS, voire pas de 230 v à vérifier.
Parfois il suffit de nettoyer la dite pompe, manipe pour accéder à la pompe, enlever le porte filtre + filtre, bien mettre les deux crochets de maintient du cadre, dévisser les 4 vis en coin, déposer le cadre, dévisser les vis de maintient du bac tirer modérément sur ce bac vers le bas attention très fragile bac en polystyrène, une fois démonter en profiter pour nettoyer celui-ci, nettoyer avec une brosse à laver la vaisselle la batterie cela ne fera pas de mal, dans le sens des ailettes, avant démontage repérer le sens . la pompe se trouve en point le plus bas du bac il y a un petit flotteur l'enclencher et voir si la pompe s'enclenche, si non vérifier si 230 v, perso je coupe un fond de bouteille 3 cm environ, plein d'eau et teste si la pompe aspire l'eau.
Si tout est OK la fuite est ailleurs, c'est rare mais il m'est arrivé d'avoir le bac en polystyrène fendu, il arrive aussi que la fuite soit en sortie de pompe, l'eau goutte sur le cadre et fuite à vérifier avant tout démontage.

Re.

Mais d'après ce que j'ai appris une lecture infini veut dire qu'il y a coupure des enroulements.
Ce sont des moteurs d'occasion ?

Bonjour.

Apparemment c'est le ventilateur de l'UE, à confirmer.

Bonjour.

En complément, la pompe se mets en service et tourne en permanence seulement en mode froid, si on stoppe la casette celle-ci continue de fonctionner encore 4/5 minutes afin d'éliminer l'eau qui coule le long de la batterie.

Bonjour, ou la resserrer.

Bonjour.

Il doit y avoir dans le menu, un sous menu qui autorise l'utilisation d'une autre commande, un bug peut être ?
Voir éventuellement dans les docs de programmation.
Question quelle est la nécessité d'avoir deux commande.

Bonjour.

Effectivement tous les moteurs ne sont pas démontables, le remplacement du moteur est le plus souvent envisagé.

Bonjour.

Généralement du 1.5² sur une prise électrique celle-ci doit être commandée (?)
Et en effet une ligne dédiée est recommandée, ne serait-ce que pour la sécurité en évitant les risques d'incendie, et aussi une question d'assurance.

Bonjour, références des matériels SVP.

Bonjour, en effet les tailles ne correspondent pas ?

Bonjour.

Il est possible que ce soit uniquement le Schrader qui fuit.
Il suffit simplement de remplacer l'obus adapté pour un système de réfrigération avec un outil spécifique pour le démontage et le remontage de cet obus sous pression (comme une valve de roue de voiture).
Cependant, s'il y a une fuite, cela signifie qu'il y a un manque de gaz.
Il est donc nécessaire de peser le gaz et, si possible en fonction du type de gaz, d'effectuer un complément de charge.

Bonjour, Dom-Aom a raison un peu de produit vaisselle, mis sur la vanne attendre un peu si vous voyez une ou des bulles se former. Oui bien sur si il y a des fuites les vannes de service peuvent être remplacées, par contre il faudrait nous dire où elles fuient.
Écrou d'ouverture/fermeture ? ou l'écrou du dudgeon ? ou la prise de pression (Schrader) ?
On peut trouver ces vannes sur internet, mais je ne le conseille, pas la fabrication laisse à désirer, sinon chez le constructeur, ou encore un fournisseur froid comme Cofriset, Rolesco, clim+, ou un à côté de chez vous.

Il va vous falloir un frigoriste car, la récupération dans une bouteille de transfert va être absolument obligatoire, nécessitant un outillage spécifique, avec un technicien détenant son attestation d'aptitude l'autorisant à la manipulation des fluides frigorigènes.

Bonjour.

Si vous arrivez à trouver la vue éclatée de votre UE, dans le lexique la référence constructeur doit s'y trouver.

Bonjour, ben oui, nous ne sommes pas devin.

Bonjour.

Il se peut aussi que les clignotements soient simplement un avertissement, en effet en mode déshumidification, celui-ci est en principe prévu pour un temps donné car car comme on déshumidifie en mode froid, la température chute beaucoup dans la pièce, ce qui a pour conséquence un risque de prise en glace sur la batterie de l'UI, donc peut être simplement une alarme ? avez-vous essayé en mode chaud tout de suite derrière ?

Bonjour,
Est-ce seulement en mode déshumidificateur ?
Auriez-vous une idée si toutes les unités intérieures sont en mode déshumidificateur ?
Une autre question, pourquoi ne pas simplement utiliser le mode froid en déshumidificateur ?
Il serait peut-être judicieux de remonter ce problème au constructeur Atlantic-Fujitsu.
Pour moi, il n'est pas normal que cela se produise.

Bonjour,
Led 301, clignotement 2 fois = Courant de crête franchi /Surcharge de courant / 1. Compresseur, 2. Platine, 3. Module d’alimentation du système.
Quelle pâte thermique ? A ma connaissance, il y a cette pâte seulement sur le radiateur absorbeur de température de la carte, et en contact pour les diverses sondes.
Vous êtes la deuxième personne sur ce site qui a pratiqué cette méthode et je constate que cela engendre de la casse.
Ça va coûter cher...

Bonjour, oui.

Bonjour.

Il doit fonctionner en permanence, afin d'effectuer une régulation température la plus optimum.

Bonjour.

Quelle est, pour vous, l'utilité de ces raccords ?

Bonjour.

Je vous propose d'aller chez un fournisseur de froid, Cofriset, Clim+, GFF etc.... ou autres dans votre région.
Voir aussi leur site internet, vous trouverez tout ce dont vous souhaitez.
Une autre solution, sur les tubes bleue, rouge et jaune il y a des vannes d'arrêt qui auront la même fonction que la vanne sur le raccord. Pour les raccords simple lire ma réponse 1.

Re: voila ce que j'ai trouvé, à priori vos raccord reçus sont bon, le diamètre se mesure ave le filetage.


Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.
Le diamètre pour le R410A est bien le 5/16 qui est un diamètre spécifique pour ce type de gaz, donc si vous commandez des raccords 5/16 pour le R410 A mâle/mâle celui ci doit correspondre aux raccords femelles du même diamètre.
J'en ai trouvé sur EBay pour 6.40€
Par contre je ne trouve pas de tableau de correspondance en mm.

Bonjour, vous n'avez pas répondu à ma question réponse 1

Bonjour.

Démonter l'UI non, mais l'ouvrir en démontant le capot de façade peut-être oui.
Et il vaut mieux débrancher cette pompe hors tension c'est un bon conseil afin d'éviter un "flash", voire un risque d'électrocution, on ne sait jamais.
Et si vous voulez faire fonctionner votre clim sans pompe, le risque serait une inondation, et dégradation du mur ou autres.

Bonjour, s'il y avait un souci de condensateur de démarrage, rien ne démarrerait, mais rien n'empêche de vérifier les pièces.
Il y a peut-être un souci de carte et de récepteur de la partie intérieure, ce qui serait le plus proche par rapport à vos remarques.
À moins d'être accompagné d'un professionnel dans le froid pour l'achat d'un produit d'occasion, surtout en climatisation, la garantie d'un fonctionnement correct est quasi nulle.

Bonjour.

Oui c'est une possibilité, contrôler cette pièce.
Si ce n'est pas le cas le compresseur a certainement rendu l'âme.
A contrôler aussi souvent ces appareils ont un fort taux d'humidité sur le compresseur et proximité, du coup on ce retrouve avec celui-ci complètement "pourri" j'ai souvent constaté ce phénomène.

Bonjour.
Le contact ne se branche pas sur la phase, c'est un contact sec, d'alarme.
Donc on en revient à ce que je disais réponse 15, pompe à remplacer.
Ou alors comme je l'ai dit aussi réponse 7, ne pas brancher les fils noir et gris.

Bonjour.

"Peut être simplement le câble d'interconnexion croisé."
????

Bonjour.

Si les tubes sortent par l'extérieur à travers le mur il est fort probable qu'il n'y ai pas pompe de relevage, attente de la réponse de l'installateur, les condensats s'évacueraient en gravitaire.
Il se peut donc, que cela provienne soit du moteur de ventilation qui "siffle" problème de fabrication d'usine (?) le moteur, soit un tube pincé, plié, lors de de l'installation, ce qui justifierait le comportement de votre UI en mode "silent" la sonde déterminant un manque de température à atteindre effectue une demande de ventilation plus intense, tout cela est à vérifier par votre installateur.

Bonjour.
Je vous conseille d'appeler deux ou trois entreprises spécialisées pour réaliser un bilan thermique et obtenir des conseils.

Bonjour.

Attention démonter et remonter la sonde hors tension.

Bonjour, fermé= contact NC (normal close) laisse passer le courant, ouvert = contact ouvert (normal open) le courant ne passe pas.
Deux flotteurs ah !, pourquoi pas mais aucun intérêt, prend de la place, de plus le deuxième flotteur en cas de point d'eau haut ne fonctionnera pas si non alimenté 230v
Je ne comprend pas, le contact est fournit normalement NC sur les SI 30, celui-ci s'ouvre en cas de point haut du niveau d'eau, si il ne fonctionne pas d'origine la pompe est défectueuse, effectuer un échange avec le fournisseur, si achat sur internet ça va être compliqué.

Bonjour, 23°C c'est raisonnable. une pompe en extérieur peu probable à cause du gel, par contre comme vous le dite sous le cache de votre UI est possible, mais y a t'il vraiment une pompe ? en cas de doutes demandez à votre installateur.
les tubes passent t'ils vers des combles ?, à travers le mur? et redescendent vers votre UE ?

Bonjour.

Il existe notamment chez Daikin, un système que l'on appelle mini VRV, on passe que deux tubes pour une UE avec des piquages spécifiques pour chaque UI.

Bonjour.

N(1) = neutre, 1= phase il doit y avoir 230v entre ces 2 bornes, 2=COM UI et UE. E101= erreur de COM entre UI et UE

Bonjour.

Manque de gaz ? tubes pincés ? bons diamètres et bonnes longueurs des tubes?
Rappeler votre installateur, ils vous doivent un résultat.

Bonjour.

Absolument pas, si c'est un moteur serti remplacer celui-ci.
Sinon le démonter et vous rapprocher d'un fabriquant de roulement.

Bonjour,
A moins que cela est changé, sur un CERFA il n'y a pas le N° d'attestation d'aptitude du technicien, lui donnant l'autorisation à la manipulation des fluides, par contre le N° d'attestation de capacité de l'entreprise lui donnant droit à l'achat de fluide frigorigène et utilisation, oui.
Ce document doit être obligatoirement fourni au propriétaire de l'installation.
Pour expliquer, la sonde a deux fonctions en été en antigel, si la température chute trop bas sur la batterie de votre UI celle-ci se mets en sécurité et coupe le compresseur, afin d'éviter de prendre en glace sur cette batterie, et risque de casse dudit compresseur, cela peut provenir d'un manque de gaz le plus fréquent, ou encore un manque de débit d'air, et en hiver la sonde doit détecter une température mini de 37°C avant le démarrage du ventilo de l'UI, ce n'est pas le cas manque de gaz aussi.

Bonjour, une petite précision avec les systèmes inverter, effectuer ces mesures sont quasi impossible, par contre pour un tout ou rien oui et c'est une bonne école.

Bonjour,
Si vous avez un schéma de votre interface utilisateur, cela pourrait être plus simple pour nous. Sinon, pourriez-vous nous donner la référence et la marque de celle-ci ? Nous aurions dû commencer par là.